GitHub Copilot migra a créditos de IA basados en tokens a partir del 1 de junio

A partir del 1 de junio de 2026, GitHub Copilot deja de cobrar por Unidades de Solicitud Premium (PRU). Ahora factura mediante Créditos de IA, una moneda basada en tokens vinculada directamente a las tarifas de la API por modelo. Cada plan incluye un paquete mensual de créditos equivalente al coste de la suscripción. Los precios de los planes no cambian.

Lo que significa en la práctica: Copilot Pro ($10/mes) recibe $10 en Créditos de IA. Copilot Pro+ ($39/mes), $39. Copilot Business ($19/usuario/mes), $19 más un crédito promocional de $30 adicionales hasta agosto de 2026. Copilot Enterprise ($39/usuario/mes), $39 más $70 extras hasta agosto. Las completaciones de código y las sugerencias de edición siguiente (Next Edit Suggestions) siguen siendo gratuitas en todos los planes, sin consumir créditos.

El cambio de PRU a tarifas por token es un avance en transparencia, pero también en exposición al riesgo. Las PRU eran una abstracción plana: el usuario recibía N solicitudes sin importar cuánto costara la llamada al modelo subyacente. Los Créditos de IA muestran la estructura de coste real: GPT-4.1, Claude Sonnet, Gemini 1.5 Pro y los modelos propios de GitHub tienen tasas de consumo distintas por cada mil tokens. Los flujos de trabajo agénticos pesados —tareas multistep de Copilot Workspace, ediciones de múltiples archivos, operaciones de contexto largo— pueden consumir créditos a una velocidad que los PRU disimulaban.

La posición oficial de GitHub es que, para patrones de uso habituales, el paquete de créditos incluido cubre un mes de trabajo. Los créditos promocionales de junio a agosto para los planes Business y Enterprise sugieren que GitHub anticipa que algunos usuarios superarán el umbral base durante el período de transición.

Aquí radica la crítica legítima de la comunidad de desarrolladores. GitHub ha apostado explícitamente por el desarrollo agéntico: generación autónoma de pull requests, revisión de código multistep, cambios entre repositorios. Esos flujos de trabajo son intensivos en tokens por diseño. Un cambio de facturación que hace esos casos de uso más opacos o costosos contradice el discurso que GitHub ha mantenido.

La ventaja: GitHub lanzará paneles de uso para que los equipos vean el consumo de créditos por usuario, por modelo y por función antes de que se produzcan excedentes. Las organizaciones podrán establecer límites estrictos o alertas flexibles. Esa visibilidad no existía con los PRU.

Para desarrolladores individuales: si el uso de Copilot se limita principalmente a completaciones y chat, no notarás ninguna diferencia. Si ejecutas tareas de Copilot Workspace a diario o usas funciones multiagente, conviene revisar el panel una vez esté disponible y medir el consumo real antes de asumir que el paquete mensual es suficiente.

La documentación de precios actualizada, con tarifas de crédito por modelo, está disponible en github.com/features/copilot.

Fuentes

• GitHub Blog — Copilot migra a facturación por uso